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traffic > 沈阳地铁一号线

背景描述

2010年10月27日10时58分，东北地区首条地铁线路——沈阳地铁一号线正式开通。一个以沈阳为中心，辐射沈阳经济区乃至整个辽宁的立体化快速交通网络，已经从蓝图走进现实。
沈阳地铁一号线西起十三号线站，东至黎明文化宫站，全长28公里，沿途设车站22座。2005年11月18日，地铁一号线工程开工。经过近5年的建设，这一沈阳历史上投资最多、规模最大的公共设施建设工程，终于全线竣工开通。

挑战与需求：

城市地铁是人员密集、高科技控制系统集中的交通运营项目，对于雷电活动影响非常敏感，全国地铁遭受雷击的事故时有发生。防雷正成为现代城市建设和城市交通日益重视的问题，此次沈阳地铁一号线的设计也充分考虑到地铁设备和线路的防雷安全，要为市民提供安全的交通环境。地铁的防雷主要牵涉到照明（电源）、通风、电梯三大方面，对于防雷设备的品质及服务有较高要求

设计方案：

沈阳地铁电源系统提供整个地铁线路包括地铁一、二号线的用电需求，电源系统中车辆段通信设备室交流输入端需加装配电系统过压保护装置，ups至时钟系统及闭路电视监视系统的交流输出端需加装电压保护装置，上海雷迅asp品牌的电涌保护器有效的保护了整个电源系统，为沈阳地铁的稳定运行提供了可靠保障。.

沈阳地铁电源系统防雷配置清单
名称	型号	安装位置
三相电源系统1级保护	aspfld1-80/4-s	监控设备箱
单相电源系统1级保护	aspfld1-80/2-s	摄像机端口
三相电源系统2级保护	aspfld2-40/4-s	摄像机侧端口
单相电源系统2级保护	aspfld2-40/2-s	视频分配器端口

方案效益评估：

地铁是城市交通的重要组成部分, asp电涌保护器的使用, 有力保障了地铁电源系统的正常运作, 为地铁畅通无阻保驾护航.

方案下载：

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